早报｜小天才回应封闭社交争议/车灯新规拟禁止显示文字/马斯克回应SpaceX与特斯拉合并

SpaceX 与特斯拉成立合并讨论委员会，AI 已成最大收入来源

混元扩至近 2000 人，员工称姚顺雨想把 DeepSeek「卷到加班」

报告：中国以外头部平台三季度新短剧，三分之二由 AI 生成

车灯国标征求意见：拟限 L3 及以上车辆安装 ADS 标志灯

小天才回应封闭社交争议：跨品牌可通话，微聊和好友圈暂不互通

工信部：防范未经充分测试的汽车进入市场，拟强化创新设计准入要求

Anthropic 上半年亏损超 800 亿美元，大部分来自融资工具会计计提

Waymo 将在马德里测试自动驾驶，目标 2027 年接待首批乘客

第一财经：9 月 BBA 主力车型无一零售破万

高通被曝启动全球绩效裁员，11 月起通知员工

引望、宁德时代首批换电车型被曝暂定五款，拟 2027 年上市

宁德时代三季度营收增近六成，归母净利润增长 14.54%

Netflix 下调全年广告收入预期，四季度盈利指引低于市场预期

新石器完成近 4 亿美元 E 轮融资，资金投向运营网络与模型训练

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SpaceX 与特斯拉成立合并讨论委员会，AI 已成最大收入来源

马斯克在 SpaceX 三季度业绩电话会上首次确认，SpaceX 与特斯拉已分别成立特别委员会讨论合并。他称合并是个「好主意」，但自己存在利益冲突，不能参与委员会讨论；交易最终还需股东批准。

SpaceX 同期公布上市后的首次季度盈利：三季度营收同比增长 161%，至 145.8 亿美元；净利润为 44 亿美元，上年同期亏损 11 亿美元。

其中，AI 业务营收增至 75.6 亿美元，接近上年同期的 10 倍，成为最大收入来源。路透社报道，这部分收入主要来自向 Anthropic、谷歌和 Reflection AI 等客户出租数据中心算力，并非主要依靠自有模型。

投入也在增加。公司三季度资本开支达到 196 亿美元，其中 164 亿美元用于 AI；四季度资本开支预计为 350 亿美元至 400 亿美元。星链订户增至 1360 万，但每户月均收入降至 69 美元，低于 2023 年的 99 美元。

混元扩至近 2000 人，员工称姚顺雨想把 DeepSeek「卷到加班」

据晚点 LatePost 的报道，姚顺雨加入腾讯后一年，混元团队已扩张至近 2000 人。一位混元成员回忆，他曾大意表示，团队无法像 DeepSeek 那样不加班，但可以通过竞争把 DeepSeek「卷到加班」。

报道还引述团队成员称，姚顺雨提出过在成为第一之前不发技术报告，目标包括世界第一。Hy 4 Preview 发布后，他曾给研究员集体放一周假；平时大约每月召开一次全员会，也会通过午餐会、小规模沟通会和篮球活动接触团队。

在跨部门协作上，报道回溯称，姚顺雨曾主动将模型应用中心、搜索算法中心划归元宝所在事业群，并在混元自有预训练模型尚未准备好时，派后训练骨干协助元宝优化接入的 DeepSeek。他向团队解释，维护元宝的产品体验和用户基础，同样有利于混元后续研发。

报告：中国以外头部平台三季度新短剧，三分之二由 AI 生成

AI 短剧在海外平台的新作中占比继续上升。据《好莱坞报道者》获得的 Owl & Co. 最新报告，2026 年第三季度，中国以外 20 家头部平台发布的竖屏短剧中，约三分之二由 AI 生成；这一比例在第一季度为 3%，第二季度为 28%。

在付费短剧应用中，按观看分钟数排名，前五名只有一部真人作品，前二十名中则有两部。报告列出的 AI 作品包括 ReelShort 的《The Great and Powerful Genie》，以及 DramaBox 的《Deny Me, Dragon King》和《Married to the Hidden Dragon King》。

报告覆盖的应用第三季度共获得约 630 亿次观看、20 亿小时观看时长，TikTok 的免费应用 PineDrama 贡献了超过一半的观看次数。付费应用中，DramaBox 的观看次数占比为 36%，ReelShort 为 29%。

真人作品仍有持续观看的优势线索。报告发现，ReelShort 真人作品在上线 30 天后继续留在观看量前 10% 的概率高于 AI 作品；真人短剧的数量也在与 AI 作品一起增长。

车灯国标征求意见：拟限 L3 及以上车辆安装 ADS 标志灯

工信部 10 月 20 日就《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》等五项强制性国家标准公开征求意见，反馈截止日期为 12 月 19 日。

具体来看，ADS 自动驾驶系统标志灯拟采用专用蓝绿色光色；不具备 L3 级及以上自动驾驶系统的车辆，禁止安装该标志灯。L2 组合驾驶辅助与 L3 有条件自动驾驶，在标志灯使用条件上由此作出区分。

草案还拟规定，除发光徽标功能外，灯具各功能不能显示文字；不得通过手势操作规定范围内的灯具，也不得通过语音关闭这些灯具。使用语音开启灯具时，车辆须指示手动开关的位置。

这份标准目前仍处于征求意见阶段。编制说明建议自 2028 年 1 月 1 日起实施，并为已获型式批准的车型设置过渡安排。

小天才回应封闭社交争议：跨品牌可通话，微聊和好友圈暂不互通

小天才儿童手表的跨品牌社交限制引发争议。界面新闻记者向官方客服核实，小天才可与其他品牌手表互加通讯录，正常通话和收发短信，但暂不支持华为、小米等品牌进入其微聊和好友圈，也不支持跨品牌视频通话。

客服表示，跨品牌添加电话号码已升级为通过蓝牙交换完成；至于后续是否开放社交互通，目前暂未收到产品调整通知，将收集用户反馈交由技术部门评估。

理想汽车公关社交媒体总监、微博博主「硬哥」认为，自有社交应用与通讯录互通是不同问题，并以 iMessage、iCloud 和米家作类比。他认为，儿童之间的社交需求形成了小天才的生态优势，家长仍可选择其他品牌。界面新闻同时询问华为客服，对方称跨品牌可通过通讯录通话，自带沟通功能也限于同品牌好友，有跨品牌聊天需求时可借助手表上的微信功能。

工信部：防范未经充分测试的汽车进入市场，拟强化创新设计准入要求

工信部在 10 月 20 日国新办新闻发布会上表示，部分汽车企业存在跟风推出新产品、测试验证不充分等问题，将通过产品准入和后续监督，防范不合理创新设计、未经充分研发测试验证的产品进入市场。

据央视新闻报道，四部门正在征求意见的管理通知，拟将隐藏式门把手、电吸门、虚拟操纵件等创新设计及环境适应性测试参数纳入准入和生产一致性管理；未按要求申报、测试不充分的产品不予准入。

安全评估覆盖异形方向盘、虚拟操纵件等 20 余项设计。草案要求电吸门具备防夹功能，行驶中不能使用「零重力」座椅、旋转座椅、座椅放倒成床及升顶座舱等功能。

研发测试方面，拟要求可靠性验证不少于 3 万公里，环境适应性验证不少于 1 年，并包含「两冬一夏」试验；动力电池循环寿命、耐久性等需由车企实测，不能直接采信供应商报告。相关通知仍处征求意见和编制阶段，不能视为这些要求已经全部实施。

Anthropic 上半年亏损超 800 亿美元，大部分来自融资工具会计计提

据《华尔街日报》查阅的 IPO 招股书草案，Anthropic 今年上半年净亏损为 807 亿美元，其中约 720 亿美元来自融资工具价值变动产生的会计计提。

路透社援引该报道指出，截至 6 月 30 日的六个月，Anthropic 营收从上年同期的 11 亿美元增至 163 亿美元，AI 基础设施支出则接近 90 亿美元，约为上年同期的四倍。

招股书草案还显示，公司未来几年获取更多算力的潜在支出可达 7500 亿美元，包含仍在谈判的交易。《华尔街日报》指出，其风险包括客户集中，以及所需算力供应存在不确定性。

路透社另据此前报道表示，Anthropic 在投资者日披露三季度营收环比增长 45%，至 168 亿美元，并在经调整口径下盈利。

Waymo 将在马德里测试自动驾驶，目标 2027 年接待首批乘客

Waymo 10 月 20 日宣布进入西班牙，首先在马德里自治区开展自动驾驶出行服务的前期准备，目标是在 2027 年迎来首批乘客。

未来几天，当地街头将开始出现其捷豹 I-PACE 电动车。初期由驾驶员手动驾驶，随后再由受过培训的本地自动驾驶专家坐在驾驶位，开展技术验证，让 Waymo Driver 适应当地交通模式和道路条件。

公司表示，正与西班牙国家、地区及地方政府沟通，并向应急服务机构介绍技术，同时接洽本地合作伙伴、投入运营设施。马德里项目将按阶段推进，目前公布的是测试与服务筹备计划，并非已经向公众开放无人驾驶乘车。

第一财经：9 月 BBA 主力车型无一零售破万

据第一财经援引国内上险量数据报道，9 月宝马 3 系、5 系，奔驰 C 级、E 级，奥迪 A6L，以及宝马 X3、奔驰 GLC、奥迪 Q5L 等主力车型，单车零售销量均未达到 1 万辆。其中表现最好的宝马 3 系为 9975 辆，距离万辆相差 25 辆。

报道指出，这些车型在终端优惠持续扩大的情况下仍面临销量下滑。按官方季度销量口径，宝马和奔驰乘用车三季度在中国市场分别售出 11.4 万辆和 8.7 万辆，同比分别下降 24.8% 和 31%。

第一财经还援引威尔森终端监测数据称，蔚来汽车三季度在中国市场的销量首次同时超过三家德系豪华厂商，其中包含乐道。不同统计体系下的品牌范围并不完全一致，上险零售数据与厂商交付数据需分别看待。

高通被曝启动全球绩效裁员，11 月起通知员工

高通计划在年度员工评估后进行全球裁员，相关通知将于 11 月开始发出。据路透社查阅的一份内部备忘录，CEO 克里斯蒂亚诺·安蒙将其称为「以绩效为重点的人员削减」，目的是加强绩效文化，并处理持续未达预期的情况。

安蒙在备忘录中表示，裁员决策会考虑业务优先级、组织需求、技能与专业能力。随着公司业务扩张，所需的人才能力也在变化，公司需要让合适的人处在合适的岗位。

高通正加快进入 AI 数据中心等非手机业务。公司此前预计，到 2027 财年，非智能手机业务将贡献大部分芯片销售收入。备忘录没有列出裁员人数，路透社也尚未确定具体规模。

引望、宁德时代首批换电车型被曝暂定五款，拟 2027 年上市

引望与宁德时代、时代电服的换电合作，正进入具体车型开发阶段。据《晚点 Auto》报道，首批涉及五款新车，计划于 2027 年上市。

引望对这项车型计划未作直接回应，而是转述了三方战略合作协议的动机和目标。另据财联社报道，首款采用巧克力换电的车型将来自东风与华为合作的奕境品牌。

三方已于 10 月 19 日公布合作协议，计划让华为乾崑智驾与巧克力换电网络协同，打通车辆、换电站和云端的数据及服务，推动判断补能需求、寻站、入库、换电到驶离的自动化流程。

《晚点 Auto》称，巧克力换电截至 9 月底累计建成超过 2520 座换电站，覆盖全国 200 座城市。

宁德时代三季度营收增近六成，归母净利润增长 14.54%

宁德时代 10 月 20 日披露三季报，第三季度营业收入为 1652.21 亿元，同比增长 58.58%；归母净利润为 212.46 亿元，同比增长 14.54%。扣除非经常性损益后的归母净利润为 188.62 亿元，同比增长 14.86%。

前三季度，公司营业收入合计 4421.37 亿元，同比增长 56.19%；归母净利润为 645.30 亿元，同比增长 31.60%。报告将收入增长主要归因于业务规模扩大。

现金流表现与利润增速有所不同：前三季度经营活动产生的现金流量净额为 616.25 亿元，同比下降 23.60%。截至 9 月底，公司货币资金为 3698.14 亿元，存货较上年末增长 53.15%，报告解释为随业务规模增加。

路透社指出，第三季度归母净利润增速低于第二季度的 36.5%，为近两年来最慢。公司本期季度报告未经审计。

Netflix 下调全年广告收入预期，四季度盈利指引低于市场预期

Netflix 公布三季度营收同比增长 11.8%，至 128.7 亿美元，符合市场预期，但增速降至近三年来最低。净利润为 36.64 亿美元，稀释后每股收益为 0.87 美元；经营利润率为 34.6%，高于上年同期的 28.2%。

公司将 2026 年广告收入预期从约 30 亿美元下调至约 27 亿美元，解释称部分广告产品能力推出速度略慢于预期。四季度净利润预计为 27.9 亿美元、每股收益为 0.67 美元，均低于市场预期。

三季度自由现金流为 28.84 亿美元，公司回购了 48 亿美元股票；全年自由现金流预期因房地产交易时点调整，从约 125 亿美元下调至约 120 亿美元。

联席 CEO Ted Sarandos 在业绩会上表示，公司要把重心放回优质影视内容，并承认「我们可以做得更好」。Netflix 将继续通过授权等方式引入更多第三方内容。

此前一周，公司裁员约 1000 人，占员工总数约 6%，并更换内容业务高管。前迪士尼、福克斯高管 Peter Rice 将接替 Bela Bajaria，且在电影业务新负责人到任前兼管该部门。

新石器完成近 4 亿美元 E…

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